【聚焦两会】从历届两会热点看大商中心发展前景

发布时间:2017-02-09    来源:日照港

编者按:第十二届全国人民代表大会第五次会议和政协第十二届全国委员会第五次会议,将分别于2017年3月5日和3月3日在北京开幕。目前各地区的两会也已陆续召开。回顾历届全国和地方的两会热点及议题,我们发现两会无论在金融、物流和信用建设方面的重点发言以及讨论都对于以“集聚全产业链资源、服务实体经济”为服务理念的日照大商中心的发展具有重大利好,并提供了更广阔、自由的发展前景。我们期待并践行即将的两会能够带来更多的利好政策,支持大宗商品市场的发展。

 

金融服务

1、给新型金融活动提供更好空间(全国政协副主席、中国人民银行行长周小川,2016全国聚焦两会)

提案内容摘要:推动供给侧结构性改革,央行要给新型金融活动提供更好的空间,并且要有更好的监管。包括鼓励不同的金融结构,像发展民营银行,支持金融机构对中小企业、小微企业增大融资力度,也包括对不同的金融机构实施差别性的政策,这样能够使得金融结构的发展更加适应于整个结构性调整,去产能、去杠杆、去库存,发挥得更好。

大商中心解读:2016年7月1日,《山东省地方金融条例》颁布实施,将“开展介于现货与期货之间的大宗商品交易场所”纳入地方金融组织管理。日照大商中心正式成为地方金融企业。《条例》实施以来,对完善山东金融市场体系,规范山东地方金融秩序,进一步促进山东地方金融发展发挥了积极作用,也给日照大商中心这类“介于现货与期货之间”的新型金融活动提供了广阔的发展空间,加快了山东省多层次资本市场发展步伐。

2、通过普惠金融缓解中小企业融资难问题(全国政协委员、永隆银行董事长、招商银行前行长马蔚华,2015全国聚焦两会)

提案内容摘要:普惠金融能够降低金融服务门槛,要大力发展普惠金融,缓解中小企业融资难问题。第一,适度放宽市场准入标准,构建多层次金融服务体系。第二,鼓励多样性的普惠金融业务创新,不断扩大金融服务的覆盖面和渗透率。一方面,通过金融创新,丰富金融产品,增加金融服务的层次,扩大普惠金融服务的边界,满足各类中小企业对资金的多样化需求。另一方面,大力推动互联网与金融的深度融合,通过先进的技术手段,在信贷审批和风险管理上创造更便捷的工具,为普惠金融服务中小企业解决网络和通道问题;鼓励互联网企业和金融机构的合作,在规范的前提下,为以互联网金融为代表的金融创新提供发展空间。第三,进一步完善社会征信体系,优化普惠金融生态环境。

大商中心解读:作为新兴金融业态,大商中心致力于优化配置金融资源,降低实体企业融资成本。创新港口供应链金融服务,开发上线了“港口货物融资监管信息平台”,实现港口货物的智能化监管。以此为基础,创新推出“四方融资业务模式”,实现票据流、物流、资金流、信息流统一管理,可以降低客户担保条件,解决客户因“无授信、授信已满或者无担保措施”等而无法融资的问题,同时解决了银行质权实现的法律效力问题。目前,大商中心融资模式已在铁矿石、大豆、焦炭、木薯干、原油等货种实现了多单业务落地,通过银行、日照港财务公司等金融机构,2016年融资发生额104.45亿元,为日照贸易客户提供了普惠金融支持。近期,大商中心与金融界网站旗下互联网金融平台达成合作,将通过互联网金融平台为客户提供源源不断、更便捷、成本更低的资金支持。

 

物流服务

1、降低物流等宏观成本(全国人大代表、广东省发改委原主任李春洪,2016全国聚焦两会)

提案内容摘要:现在国内物流成本较高。对企业来讲,物流服务离现代化的物流体系还有很大差距。若把现代化的物流体系规划好建设好,使企业实现零库存,企业就能降成本。因为生产需要备料,备料要占用仓库场地、占用资金,还带来资金贷款利息成本。若能即时配送,直接配送到生产线上,减少库存,企业的成本会大幅度降低。

大商中心解读:对于大宗商品的物流而言,传统物流由于技术手段、运输规模、运行模式、标准化作业、信息化建设等方面发展滞后,存在诸多弊端。例如,物流成本居高不下,社会资源严重浪费;同质化竞争;运输效率低,能力参差不齐;空驶率高(35%);沟通/管理成本高;信息不对称,成交率低;结算周期长等问题。“互联网+”的形势下,信息化的时效性使得空间距离相对缩短了,由此引发对物流业提速和快速整合的强烈需求。依托互联网经济的新模式改变了原有的游戏规则,物流市场格局将加快调整,加速洗牌。“互联网+物流”的形成需要改变原始的物流运作模式,全面推行信息化,实现智慧物流。通过互联网等线上形式,有效整合市场资源,理顺大宗商品流通秩序,把区域内分散的贸易、物流、金融等优势资源集聚起来,可进一步增值大宗商品服务价值。

2、加强物流公共信息平台建设(全国人大代表、中国移动浙江公司董事长郑杰,2016全国聚焦两会)

提案内容摘要:我国物流业信息化水平偏低,运输企业使用信息化管理的比例很低,物流信息标准不统一,全程供应链管理尚未实现。要通过公共信息平台建设,推进物流信息标准统一,实现信息互联共享,提高全社会物流信息化水平。

大商中心解读:大宗商品市场既是交易的平台,也是信息、仓储物流和金融等平台。将大宗商品的物流、金融与科技捆绑,利用大数据、互联网、智能装备技术等去推动创新,运用“互联网+”的思维方式,从产业实际出发,集约系统,打造智能化、信息化、差异化的线上与线下相结合的全程在线物流服务平台,既可以为实体经济创造新的价值,又能在创新当中形成共享的模式。同时,2月8日,商务部等五部委印发《商贸物流发展“十三五”规划》,指出“十三五”期间,要求加强商贸物流信息化建设。深入实施“互联网+”高效物流行动,构建多层次物流信息服务平台,发展经营范围广、辐射能力强的综合信息平台、公共数据平台和信息交易平台。大宗商品行业也要注重这方面的发展。

 

信用建设

利用大数据等新技术推动征信建设(全国人大代表、中国华融董事长赖小民,2015年全国聚焦两会)

提案内容摘要:建立健全社会信用体系,是规范市场经济秩序、降低交易成本、防范经济风险的重要举措。目前,我国征信系统在社会征信机构层次、征信产品多样化、信息系统互联互通、信用数据分析手段等方面与发达国家仍存有不小差距。我国征信信息系统主要以央行的信用数据库为基础,征信数据主要来源并服务于银行业金融机构等传统意义上的信贷机构。新型互联网信贷平台的信贷数据并未纳入现有征信体系之内,对于其他经济活动尚缺乏信用报告,并且缺少为难以获得传统金融服务的个人创造可用信用的信用评估和服务机构。优化征信市场的格局、建立符合大数据征信业务特点的业务规则体系、发展第三方征信机构势在必行。

大商中心解读:近年来,大宗商品现货交易领域对商务信用体系建设提出了迫切需求。之前,中央全面深化改革领导小组第二十九次会议审议通过了《关于全面加强电子商务领域诚信建设的指导意见》等十余个文件。会议强调,加强政务诚信、个人诚信体系和电子商务领域诚信建设,是社会信用体系建设的重要内容。由于近年来行业市场的野蛮生长,加上政策法律约束相对滞后,给众多投资者和客户带来了较大金融风险。大宗商品行业市场要健康发展,并且真正服务实体经济,就要围绕实体经济的需要去设计交易模式和规则,通过电子商务的手段来建立线上线下的融合,通过交易模式及信用建设等方面的创新来规范和完善行业发展,唯有如此,大宗商品市场的发展才更加令人期待。

日照大商中心丰富的客户资源和交易、融资、物流业务信息数据库,为大数据征信提供了可能,可以为金融机构提供征信依据,从源头上防范风险。大商中心积极搭建信用服务和征信平台,打造独具特色的信用评价体系,为大宗商品交易营造良好的信用环境。内部整合交易、融资、物流方面的大数据资源,对会员和服务商进行动态、真实的信用评价;外部中国人民银行日照中心支行签署协议,将大商中心会员履约信息纳入“山东省域征信服务平台”。大商中心会员在平台进行交易、融资、物流过程中的履约信息,已通过人民银行征信服务平台与有关部门实现共享,并作为金融机构联合惩戒的重要参考依据。与人民银行实现信用信息共享,是大商中心发扬信用文化,加强守信激励和失信惩戒机制建设,打造诚信服务平台的阶段性成果。

大商中心开展信用评价,通过建立健全会员的信息数据库和信用评价系统,树立诚信机制,同时以信用为标杆,为会员提供差异化、个性化的服务。 信用、信息作为大商中心增值服务的重要组成部分,能够有效树立平台诚信机制,为客户提供良好的线上交易环境和业务发展氛围。